Das Gewitter hat ich verzogen... des Internet ist im Moment verfügbar ( wie lange weiß ich nicht),
daher für Technikinteressierte schnell ein Rätsel aus HR
Wozu gehört das? Wozu dient es?
Liebe Grüße,
Elke
1763 KRATECKO > Seilfähre über die Save
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Gast001 -
31. Mai 2018 um 18:38 -
Erledigt
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Irgendwas für ein Boot (Schiffchen) zum einziehen.
Seilzug bzw. Seilwinde?
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hallo Elke,
vielleicht eine Personenfähre, die über ein Gewässer gezogen werden kann.
grüsse
jürgen
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Schiffchen ( Boot) und Fähre ist richtig.
Aber es ist eine ganz besondere Fähre,
sie hat keinen Motor.
Liebe Grüße,
Elke
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hallo Elke,
es gibt Fähren, die werden durch die Strömung eines fließenden Gewässers von einem Ufer zum anderen bewegt. Vielleicht ist es eine solche.
Vielleicht dient die auch zum Transport von Vieh oder Viehfutter oder anderen Feldfrüchten bzw. den auf den Feldern beschäftigten Bauern.
grüsse
jürgen
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Ich denke auch mal, dass das zu einer Rollfähre über den Fluss Sava gehören könnte. In Klosterneuburg kann man mit so einer Rollfähre über die Donau nach Korneuburg fahren.
Auf der Sava gibt es doch auch Flussfähren für ornithologische Ausflüge?
Johannes
Ist es diese?
http://www.pp-lonjsko-polje.hr/new/english/pr…_skelom_en.html
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Richtig!
Es ist eine Fähre, die allein durch die Strömung der Save von einer Seite auf die andere getrieben wird.
Sie hängt nur an diesem einen Stahlseil, das über diese Rolle geführt wird.
Eine tolle Konstruktion! Uralt, aber funktioniert.
Hier ein Bild:
http://www.pp-lonjsko-polje.hr/new/english/pr…_skelom_en.htmlIch habe etliche Bilder gemacht und werde sie zeigen.
Aber: demnächst wird der Router hier auf dem Campingplatz ( inzwischen sind wir in BiH ) abgeschaltet- aber morgen versuche ich sie hochzuladen.
Liebe Grüße,
Elke
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Es war Zufall, dass wir diese kleine, nur lokal bedeutende Fähre entdeckt haben.
Unser Navi kannte sie nicht, es führt auch nur eine Schotterstraße zur Anlegestelle.
Wie viele Fahrzeuge draufpassen, weiß ich nicht. Es stand auch nirgendwo eine Gewichtsangabe.
Die Fähre lag schon auf unserer Seite . Sie fährt sicher nur nach Bedarf und wenn man sich bemerkbar macht.
Wir hatten mit 6m Länge keine Probleme.
Per Hand wurde die Auffahrrampe hochgekurbelt.
Die Fähre "läuft " an einem Stahlseil mit einer Rolle, das irgendwo am Ufer festgemacht ist und sich unter Wasser befindet. ( Die Save ist nicht schiffbar)
Der blaue Arm ist beweglich und bewegt sich auf einer Schiene.
Nach dem Ablegen muss die Fähre gedreht werden , damit die Strömung wirken kann.
Dazu benützte der junge Fährmann für ein paar Minuten einen Außenborder.
Das "Kassenhäuschen " ( innen ein gusseiserner Ofen , ein Bett, eine Getränkekiste)
Die Überfahrt kostete 18 Kuna ( rund 2,50€)
Ganz langsam und ganz leise bewegte sich die Fähre über die Save.
Ein paar Meter vor dem anderen Ufer wurde das Ruder ( am unteren Ende der langen Stange) verstellt, der Außenborder wieder gestartet und die Fähre in Richtung Anlegegestelle gedreht.
Per Hand wurde die Rampe wieder heruntergelassen.
Der Fährmann öffnete die Schranke und wir konnten losfahren.
Blick zurück auf die Save.
Von hier aus führte ein kleines Sträßchen weiter bis zum Ort Sunja und schließlich auf die Hauptstraße Richtung Grenze nach BiH.
Elke
ERGÄNZUNG: Unsere Reise 2018
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hallo Elke,
ist doch toll, was es aus früheren Zeiten altertümlich anmutendes noch gibt. Ich würde sofort auch mit dieser Fähre fahren. Entschleunigung nennt man das glaublich.
grüsse
jürgen